مدیر کل راه و شهرسازی استان کرمانشاه گفت: برای اتمام قطعه ملایر به کرمانشاه راه آهن غرب کشور به ۴ هزار میلیارد ریال اعتبار نیاز است.
عبدالله بهادری در گفتگو با خبرنگار مهر، اظهار داشت: پروژه راه آهن غرب کشور به طول کلی ۵۳۰ کیلومتر شامل ۲ فاز اراک - کرمانشاه به طول ۲۶۷ کیلومتر و کرمانشاه - خسروی ۲۶۴ کیلومتر بوده که کار احداث فاز اول آن از سال ۸۱ شروع شد و و حد فاصل اراک - ملایر به طول ۹۰ کیلومتر در سال ۹۰ به بهره برداری رسیده است.
وی افزود: فاز دوم از کرمانشاه به خسروی نیز که کار آن از سال ۹۰ آغاز شده هم اکنون با پیشرفت فیزیکی حدود ۳۰ درصد در بخش زیرسازی و پیشرفت کلی ۱۸ درصد توسط قرارگاه سازندگی خاتم الانبیا (ص) به صورت طرح EPC در دست اجرا است.
بهادری گفت: قطعه ملایر به کرمانشاه به طول ۱۷۷ کیلومتر در مرحله عملیات روسازی شامل بالاست ریزی و ریلگذاری قرار دارد که از ایستگاه ملایر حدود ۵۰ کیلومتر بالاست ریزی و حدود ۴۰ کیلومتر ریلگذاری شده است و مابقی مسیر با پیشرفت فیزیکی حدود ۹۵ درصد در بخش زیرسازی و پیشرفت کلی ۶۸ درصد در دست اجرا است.
مدیر کل راه و شهرسازی استان کرمانشاه خاطر نشان کرد: شرکت جهاد نصر کرمانشاه، ناودیس راه و راهسازی عمران ایران پیمانکاران شاغل در این پروژه بوده و هگزا، پاسیلو، ایران استن و پژوهش های ساختمانی ایران نیز مهندسین مشاور هستند.
بهادری از تخصیص یک هزار و ۶۸۰ میلیارد ریال برای این پروژه در سال ۹۴ خبر داد و گفت: تا کنون بالغ بر ۵۵۰۰ میلیارد ریال برای آن هزینه شده است.
مدیر کل راه و شهرسازی استان کرمانشاه اعتبار مورد نیاز جهت اتمام قطعه ملایر به کرمانشاه را ۴ هزار میلیارد ریال عنوان کرد.